
鈑金加工產品之折彎實物圖文介紹
這個就是普通的折彎,一看就明白了,非常常見的折彎結構。一般都以折彎90度為宜,如果你要做成其他角度,也可以做,但是產品量產后檢測角度非常麻煩。
另外請注意折彎邊2側的缺口,這個就是工藝口,方便加工的時候產品不會跟隨折彎扭曲變形,工藝口寬度要開2層以上的壁厚寬度。
比如:材料厚度0.4,寬度就要開到0.8以上。當然,對于模來說,越寬強度越好。
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這個就是傳說中的打死邊,打死邊的寬度一定要3層壁厚,比如你材料用0.4的厚度,那么這里的寬度少要0.4*3=1.2以上才能實現打死邊。
請注意2側的缺口,這個也是工藝口,方便加工時候產品不會跟隨折彎扭曲變形,寬度設計要求同上。
這種結構常用在過電線或者防止刮傷,割手等傷害其他物體的結構設計上。

這個是上面2道工序的背面效果,注意折彎的地方圓角很大,此處R角較小可以做到材料的壁厚。
比如:材料的厚度為0.4,那么較小R角只能做到0.4,低于這個則無法實現。

這就是我們土話里說的搭橋,直接破口沖凸,形成橋形,也是屬于拉伸的一種。
在設計的時候需要注意沖凹的寬度,常規在2.0以上,越寬越好,注意橋形斜面,角度越小越好,這樣在拉伸的時候不容易撕破產品。
這種結構常用做卡扣或用于支撐主體。
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這個是沖孔之后做了一個斜角,結構設計上常用作鎖沉頭螺絲,工藝俗稱沙拉口。
在結構設計上一般以45度角沖切形成斜面。

這個就是孔翻邊,我們通常稱作翻柱嘴,常用作螺絲柱用,固定產品。
在結構設計的時候,圓孔直徑不能低于壁厚的2倍,否則不良率很高,另外翻邊的高度在壁厚的1-2倍之間。
比如:材料的壁厚為0.4,那么翻邊以后高度在0.4-0.8之間。
這個是拉伸工藝(拉凸包),可以根據結構要求拉伸你所需要的高度,高度取決于面積與斜面的寬度。
在結構設計的時候注意拉伸的斜面,斜度越寬越好,太陡容易撕破,而且還會影響產品的平整度。
圖上很多小圓點,也是直接拉伸的凸臺,屬于半破拉伸,這種常用作產品定位用。
拉伸結構常用在鎖螺絲以及固定主板或者用于支撐主體。

這個就是鐵件上面刻字,可以根據要求刻任何字體,不影響結構性能。由于此種刻字很粗糙,所以不能用作外觀,都是用作產品料號刻字等。

這個是沖字,字體寬度以模強度以及材料厚度為準,比如0.4壁厚的材料,字體窄可以做到0.8mm的寬度。深度一般在0.2-0.5之間。
此種工序常用作LOGO刻字用。
大體就這么多,詳細的在上上期的分享里面已經做了非常詳細的介紹了。
下面分享一些常用工序圖片

折彎做卡扣用

折彎+工藝口包裹,這樣可以減少外觀看到縫隙?! ?/p>

折彎+孔翻邊+工藝口,用作固定主板結構?! ?/p>

翻折折彎,用作加強產品結構強度。
【結語】
1,以上實物圖產品材料為SGCC與SECC,想了解更多鈑金的工藝,自己拆一個普通機箱卡扣,基本包攬了全部鈑金結構工藝。
2,鈑金折彎的產品需要注意說明沖壓毛刺邊的方向,講明外觀面在那邊,否則五金廠商很容易把它做到外觀面上去,影響顏值。
3,鈑金折彎能開工藝口盡量開,方便產品成型加工。當然不開也可以做,只是工序很復查,而且折彎處不美觀。
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